橡膠材料和密封---定義

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橡膠是一種高彈性的高分子化合物（分子量一般在10萬以上）,經(jīng)受外部應(yīng)力（拉伸、壓縮、剪切）時，可產(chǎn)生大應(yīng)變，除去外力時，可迅速回復(fù)（接近）原狀。具有其它材料所沒有的高彈性.因而也稱為彈性體.橡膠具有易加工、易成型，在相當寬的溫度范圍內(nèi)具有高彈性、高物理機械性能和耐特殊介質(zhì)性能等

橡膠種類和特性---橡膠的種類

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1，按分子結(jié)構(gòu)可分為不飽和橡膠和飽和橡膠。不飽和橡膠（丁二烯），分子鏈上有雙鍵，橡膠不飽和度越大，活性越大，硫化速度越快。

2，按分子排列和結(jié)構(gòu)可分為極性（耐油、半導(dǎo)電）和非極性橡膠（絕緣）；結(jié)晶型和非結(jié)晶型橡膠

橡膠種類和特性---丁腈橡膠NBR

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一．丁腈橡膠

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述：

丁腈橡膠是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物。是極性不飽和非結(jié)晶性橡膠。丁腈橡膠的性能主要取決于其中的ACN成分(一般占18％-30%-50％)，ACN含量高于43％則具有很強的耐礦物油與燃油的能力，但其在低溫時的彈性、壓縮永久變形率就變差了；丁二烯較高的配方(如達到78％)，則具有良好的耐低溫性能，但同時也犧牲了在高溫時的耐油性能。

C：優(yōu)點：丁腈橡膠具有優(yōu)異的耐油性能和耐非極性溶劑性能，同時也具有較佳的機械性能和氣密性，適用于脂肪族烴(丙烷，己烷，礦物油及油脂、燃料油)、植物油和動物油、硅油、硅脂、化學(xué)滅火劑、低溫下稀釋的酸堿鹽溶液，以及100℃以下的水等介質(zhì)中。氣密性良好，略次于IIR。

D：缺點：電絕緣性差，對芳香族溶劑、鹵代烴、酮和酯類溶劑及強酸強堿的抗耐性較差。丁腈橡膠的耐候性與耐臭氧能力不強，但通過與其他材料的并用，可以改善。

E：運用：

丁腈橡膠在各種耐油的場合被大量使用。汽車中電子噴射的噴油器零件，各種耐油的墊片、密封件、膠管、液壓氣動行業(yè)的密封件、緩沖墊及其它耐油、耐磨橡膠制件。（濾清器行業(yè)）

F：主要擴展運用配方：

1:耐燃油 2:耐低溫（-55℃） 3:符合FDA 4：自潤滑（填充PTFE粉或二硫化鉬）5：高強度，耐磨（PVC或POM共混）6：絕緣（耐2KV）

橡膠種類和特性---氟橡膠FKM

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二．氟橡膠（FKM；FPM；VITON）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，是飽和極性結(jié)晶性橡膠。在20世紀50年代中期進入市場。其比重高達1.85以上。根據(jù)其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同，氟橡膠的耐化學(xué)性和耐低溫性能也有所不同。采用有機過氧化物硫化制成的氟膠產(chǎn)品具有更加優(yōu)異的性能。

例如通用牌號：二元氟膠即偏氟乙烯VF2和六氟丙烯HFP共聚物，A-TYP含氟量66％);

三元氟膠即偏氟乙烯VF2和四氟乙烯TFE、六氟丙烯HFP共聚物，中等含氟量牌號(B-TYPE，含氟量67-68.5％)，高含氟量牌號(F-TYPE，GF-TYPE，含氟量70％)；

耐低溫氟膠即含氟化乙烯醚單體聚合物牌號(GLT-TYPE，GFLT-TYPE，含氟量64-67％)；

耐更多化學(xué)介質(zhì)如酮類的氟膠乙烯、四氟乙烯TFE、全氟甲基乙烯基醚PMVE共聚物（Viton® ETP含氟量67％）。

具有廣譜的耐發(fā)動機燃油和潤滑油、耐酸、堿性能的Viton® TFE/P。

C：優(yōu)點

氟橡膠是以其在阻燃性(屬離火自熄性)、優(yōu)異的氣密性(真空度可達1.33x10-7~1.33x10-8Pa)、耐臭氧、耐候性、良好的抗老化性以及廣泛的抗化性能著稱。

D：缺點

彈性較差，耐寒性較差，耐水蒸汽稍差，機械強度不高。

E：運用

氟橡膠制成的密封制品，用于汽車、飛機發(fā)動機的密封時，可在250℃下長期使用，非常適合發(fā)動機動力輸出主軸的密封，也可用于發(fā)動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油膠管內(nèi)層膠等。氟橡膠密封件也是唯一能在高真空（1.33x10-7Pa以下）條件下使用的橡膠。由此，氟橡膠在宇航領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。氟橡膠可用于無機酸介質(zhì)密封，在140℃下的67％硫酸，70℃下的濃鹽酸，90℃以下30％的硝酸中都可以長期使用，特殊配方的氟橡膠還可以用于王水。在半導(dǎo)體制造工業(yè)中，可用于四氯化硅、砷化鎵、三氯氧磷等275℃以下的介質(zhì)中。Viton® GLT有更寬廣的使用溫度范圍，而且有極佳的抗HTS型礦物油腐蝕的性能，常用于航天領(lǐng)域。Viton ETP具有更加廣泛的抗化學(xué)品范圍，常用于化工領(lǐng)域。

F：主要擴展運用配方

1: 耐燃油，低溶脹2:符合FDA 3：自潤滑（填充PTFE粉或二硫化鉬）4：抗氣爆5：耐低溫（-35℃）

三．全氟橡膠（FFKM，Kalrez）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

全氟橡膠是由TFE(主鏈)、PMVE(支鏈)及架橋部所構(gòu)成，它不僅具有像PTFE一樣優(yōu)異的耐高溫，耐化學(xué)腐蝕的性能(可耐1600余種化學(xué)品的腐蝕)，還兼?zhèn)淞讼鹉z的彈性，其在300℃時的壓縮變形率也僅在50％以下。普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間，某些牌號耐高溫可達327℃，全氟橡膠在與侵蝕性流體的浸漬或直接接觸中依然能保持其彈力和回彈性能。事實上，全氟橡膠的熱穩(wěn)定性往往超過了那些流體本身。

C：優(yōu)點

比氟膠更耐高溫，更廣泛的耐化學(xué)介質(zhì)性能，更長的密封保持力，更少的析出更潔凈更少的污染，優(yōu)秀的抗等離子體性能，優(yōu)秀的真空密封性能，具有抗爆性能

D：缺點

耐低溫性較差，太貴！

E：運用

化工行業(yè)，石油行業(yè)；航空領(lǐng)域；半導(dǎo)體行業(yè)（晶片加工），地下勘探。例如在半導(dǎo)體中的運用：

F：主要擴展運用配方

1:耐低溫（-40℃）1050LF 2:耐高溫327℃ 7075 3：符合FDA 6230 或6221 4：抗氣體快速泄壓爆破2085 5:更全面的耐介質(zhì)6375UP

四．乙丙橡膠（EPM/EPDM）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

乙丙橡膠由乙烯和丙烯或再加二烯烴共聚而成，主鍵不含雙鍵，是飽和非極性非結(jié)晶性橡膠，無自補強性。因此耐熱性、耐候性和抗臭氧性均非常優(yōu)秀。在臭氧濃度為100×10-8(pphm)時，2430小時不產(chǎn)生龜裂，戶外壽命可達25年以上。在150℃的水蒸汽中，乙丙橡膠也表現(xiàn)出比其他通用橡膠都出色的性能。它還具有良好的回彈性（50-60%）、絕緣性能(擊穿電壓30—40kv/mm)和耐低溫性(Tg≈-60℃)。

C：優(yōu)點

EPDM(三元乙丙橡膠)適用于150℃下乙二醇基制動液、熱水及水蒸氣(可至150℃)、大多數(shù)有機或無機酸、清潔劑、皂類和含鉀的堿性較高的環(huán)境、大多數(shù)極性溶劑(酮，酒精，酯)、磷酸酯液壓油(Skydrol® ,Pydraul®)以及冷媒R134a+PAG系統(tǒng)中，耐氨水、氯水及氯氨效果好，也可用于3%-5%的醋酸環(huán)境

D：缺點

不適用于礦物油，油脂及芳香族和烯烴類溶劑。乙丙橡膠的缺點是硫化速度慢，不能和二烯烴類橡膠共硫化，自粘性和互粘性較差，氣密性差。

E：運用

乙丙橡膠在汽車工業(yè)中有廣泛的應(yīng)用，它可以制成汽車用隔膜、皮碗、防塵膠套、剎車部件、散熱器和水箱發(fā)動機連接膠管、減震器，以及門窗、燈、行李箱密封條。乙丙橡膠在建筑工業(yè)中與瀝青并用可作為防水材料，可制成橋梁工業(yè)中的減震制品，高樓的塑鋼門窗密封條，室內(nèi)的橡膠地磚。乙丙橡膠可作為變壓器的絕緣材料，也可以制成其他高、中、低壓絕緣產(chǎn)品。乙丙橡膠可制成各種耐化學(xué)腐蝕的制品，如耐酸、堿、氨、氯化物的防腐襯里，各種膠管、耐熱輸送帶、傳動帶、墊片、密封件，以及家電中的磁性密封條、冷暖風機零件、洗衣機密封件、吸塵器零件、夾布橡皮船等

F：主要擴展運用配方

1:低壓變，耐高溫（過氧化物硫化） 2:符合FDA 3：自潤滑（填充PTFE粉或二硫化鉬）4：耐乙二醇基制動液5：絕緣

五：氫化丁腈橡膠（HNBR）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

氫化丁腈橡膠是通過有選擇地把丁腈橡膠中的丁二烯基予以氫化而得到的。氫化丁腈橡膠的性能取決于ACN的含量(占18％-50％)和碳碳鍵飽和度。

C：優(yōu)點

耐熱性能好，其有機過氧化物硫化的材料在160℃空氣下可以連續(xù)使用1000小時以上，而NBR在150℃便失去連續(xù)使用價值；耐油性優(yōu)異，耐燃油和醇基燃油性能均大大優(yōu)于相應(yīng)的NBR及NBR／PVC共混材料；耐低溫性優(yōu)于NBR；其機械性能也優(yōu)于普通NBR。具有較佳的抗蝕，抗張、抗撕裂和壓縮形變特性。

D：缺點

對芳香族溶劑、鹵代烴、酮和酯類溶劑及強酸強堿的抗耐性較差。

E：運用

HNBR廣泛應(yīng)用于汽車與制冷工業(yè)?？勺鳛榘l(fā)動機的系統(tǒng)密封件和其他接觸燃油的密封件，也是制作發(fā)動機同步齒形帶、多楔帶、變速V帶的理想材料。出于生態(tài)環(huán)境保護的要求，老的冷凍介質(zhì)R22逐漸被新的冷媒代替。過去通常采用氯丁橡膠密封，但在新的冷媒，例如R134A、410A和407C中，氫化丁腈橡膠也有非常廣泛的應(yīng)用。在核工業(yè)方面，氫化丁腈橡膠由于其耐輻射還可用于核電裝置的密封件。在石油行業(yè)使用較廣（石油鉆采）。液壓密封件也日益增多。

F：主要擴展運用配方

1:耐燃油 2:耐新冷媒R134A 3:符合FDA 4：自潤滑（填充PTFE粉或二硫化鉬）5：抗氣爆

橡膠種類和特性---硅橡膠VMQ

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六：硅橡膠（Q/VMQ/PVMQ）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

硅橡膠是以從石英中獲得的硅元素為基礎(chǔ)，并由硅原子粘附諸如甲基、乙烯基等側(cè)鏈而形成的非碳鏈飽和非極性結(jié)晶性橡膠。不同的側(cè)鏈會導(dǎo)致硅橡膠具有不同的特性。甲基乙烯基硅橡膠(VMQ)是應(yīng)用較多的一種硅橡膠材料。

C：優(yōu)點

無毒無味，具有優(yōu)異的耐溫性（-100-300℃）、低溫彈性和特別優(yōu)異的耐氧化和臭氧的性能，具有高透氣性和對氣體透過的選擇性。良好的電絕緣性能(體積電阻大于1016Ω.cm，擊穿電壓在30kv/mm以上)，耐電暈性和耐電弧性。但添加導(dǎo)電碳黑、鎳粉、鋁粉、銀粉，又可得適當之導(dǎo)電性(體積電阻可至5-0.02Ω.cm)。硅橡膠的表面能較低，具有吸濕性，可起隔離作用；耐酸堿性佳，耐極性溶劑尚可，特種硅橡膠還具有耐輻射、耐燃、耐油等性能

D：缺點

不耐烷烴和芳香族油品。不建議使用于大部分濃縮的溶劑、油品、濃酸及稀釋后的火堿溶液中。拉伸強度低、抗磨損能力弱，一般不用于動密封

E：運用

可用于電子工業(yè)的導(dǎo)電硅橡膠、液晶顯示觸點件、電視機陽極罩、訊號傳輸用電纜、電線、電氣接頭、絕緣端子、計算機鍵盤；硅橡膠加熱帶、加熱片可用于控制精密儀表和油田用輸油管的工作溫度。在建筑工業(yè)中廣泛用于玻璃材料的室溫硫化硅橡膠粘合材料及填充、嵌縫材料，浴室磚縫、盥洗用具的防水堵漏，水泥連接處密封，硅橡膠也可用于門窗的密封。在汽車工業(yè)中用于電子零件、電氣裝配件的灌封材料、擋風玻璃、車門窗及車身的密封，自動升降器的橡膠管，加熱及散熱器用接管，高壓線外皮，火花塞保護罩及消聲器襯里，凸輪軸、閥蓋和油箱底殼靜密封、各種襯墊和減震制品。硅橡膠由于可以做到無味、無嗅、無毒，所以其也是用于家用電器和食品行業(yè)上很好的材料。在宇航、航空工業(yè)中也廣泛應(yīng)用，如氧氣面罩密封開關(guān)、防水罩、墊片、氣密性密封及減震等材料。硅橡膠在醫(yī)藥領(lǐng)域也有著各種各樣的應(yīng)用，包括醫(yī)療器械密封件、植入性及非植入性人造器官、醫(yī)療器具等。硅橡膠還可應(yīng)用于印刷膠輥，復(fù)印機膠輥。

F：主要擴展運用配方

1:醫(yī)療等級（過氧化物硫化） 2:符合FDA 3：自潤滑（內(nèi)含苯基油）4：絕緣，耐高壓5：導(dǎo)電6：阻燃

七：氯丁橡膠（CR）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

氯丁橡膠是氯和丁二烯的共聚物，是不飽和極性易結(jié)晶性橡膠，有自補強作用。1935年于美國合成世界上最早的商用合成橡膠。

C：優(yōu)點

具有相對較好的耐臭氧性(優(yōu)于NR、SBR、NBR，比EPDM、IIR差)、耐候性、耐化學(xué)性、和抗老化性能。耐油性能比NBR稍差。同時，它也具有較好的機械性能、阻燃和良好的低溫彈性。動態(tài)特性佳。

D：缺點

含有氯，具有一定的腐蝕性，儲存穩(wěn)定性差

E：運用

氯丁橡膠可用于制造耐熱輸送帶，電線、電纜護套，耐油橡膠制品，建筑用密封條、公路填縫密封膠、橋梁支座，油田用電線防水帽，汽車用耐油膠管，耐酸堿橡膠制品。也可用于制造耐水橡膠制品，耐天候老化制品，阻燃制品，各種密封、墊片等制品和氯丁橡膠膠粘劑。氯丁橡膠也常被用于冷媒R22系統(tǒng)。

F：主要擴展運用配方

1:耐冷媒R22 2:阻燃 3：自潤滑（填充PTFE粉）4：絕緣

八：氟硅橡膠（FVMQ）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

氟硅橡膠由于主鏈為半無機的有機硅結(jié)構(gòu)，它在保持有機硅材料的耐熱性，耐寒性，耐高電壓性，耐氣候老化等優(yōu)異性能的基礎(chǔ)上，由于含氟基團的引入，它又具有有機氟材料優(yōu)異的耐烴類溶劑，耐油，耐酸堿性和更低的表面能等性能。

C：優(yōu)點

比起硅膠，能滿足的高溫下耐溶劑，耐油，耐酸堿，耐酸雨，自潔等場合的密封，同硅膠一樣耐低溫和低的壓縮變形。

D：缺點

強度低

E：運用

氟硅橡膠有優(yōu)異的低溫彈性，適用于燃油與芳香烴礦物油。常應(yīng)用于噴氣式飛機發(fā)動機和汽車燃料、大多數(shù)的溶劑、發(fā)動機

F：主要擴展運用配方

A:耐油

九：丙烯酸酯橡膠（ACM）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

丙烯酸酯橡膠是一種飽和極性橡膠，其具有良好的耐油性能，在室溫下耐油性能與丁腈橡膠較為接近，在熱油中150℃以下時，丙烯酸酯橡膠的性能遠遠好于丁腈橡膠，丙烯酸酯橡膠的拉伸強度保持率、扯斷強度保持率、硬度變化等物理性能都較丁腈橡膠好。丙烯酸酯橡膠另一突出性能是，在極壓型潤滑油(潤滑油中添加5％—20％的氯、硫、磷化物)使用部位密封時，丁腈橡膠在溫度高于120℃時即發(fā)生酸化，起不到密封作用，而丙烯酸酯橡膠在150℃時可正常使用

C：優(yōu)點

特別適合于極性潤滑油，發(fā)動機油，變速箱油。氟膠某些領(lǐng)域的替代品

D：缺點

不耐侵蝕性燃油和化學(xué)物質(zhì)。機械強度中等、彈性差、耐低溫性差(脆性溫度為-12℃)、易水解。加工性能差。

E：運用

丙烯酸酯橡膠主要應(yīng)用在汽車行業(yè)，用來制作高溫油封、耐極壓油油封、變速箱密封、活塞桿密封。由于丙烯酸橡膠具有優(yōu)良的耐熱性和耐油性，在汽車行業(yè)中的一定范圍內(nèi)替代氟橡膠是非常經(jīng)濟的。在電器工業(yè)中可以代替硅橡膠，制成耐高溫、耐油的電線、電纜、墊圈等。也可用于容器襯里、石油勘探用耐油制品，可制成特種膠管和膠帶。

F：主要擴展運用配方

發(fā)動機油封

橡膠種類和特性---聚氨酯橡膠ACM

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十：聚氨酯橡膠（AU/EU)

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

聚氨酯是聚氨基甲酸乙酯的簡稱。是指在主鏈結(jié)構(gòu)中含有氨基甲酸酯重復(fù)單元鏈節(jié)的一類高分子彈性體，由聚酯（或聚醚）與二異氰酸酯類化合物縮聚而成。。其楊氏模量介于塑料和橡膠之間，所以其既非塑料也非橡膠。按加工工藝可分為混煉型聚氨酯(MPU)、澆注型聚氨酯(CPU)和熱塑型聚氨酯(TPU)，按多元醇類型可分為聚酯型(AU)和聚醚型(EU)。其機械強度是PVC的三至四倍，耐磨是NR的五至十倍，耐油是NBR的一至五倍，除此之外，還具有許多突出的綜合理化性能，例如：耐輻射、耐臭氧、介電性能好，彈強，延伸率高達500％以上(最大1000％)。從物理性能比較，低硬度材料以AU為優(yōu)，另外，AU的耐油性、耐熱性及與金屬的粘合性都較好，而耐水解、耐寒性及抗菌性等性能則EU更好。因為醚鍵的抗水解能力要比羧酸酯鍵強很多約5—10倍)，所以EU較不易水解，并且比ACN含量低的丁腈橡膠(NBR)和氫化丁腈橡膠更耐油和燃油。內(nèi)酯型聚氨酯彈性體的出現(xiàn)，改善了AU的耐水解性能，且耐油性及耐高溫能力也得到了進一步提高。

C：優(yōu)點

耐磨，高強度，高模量，耐油，耐腐蝕，耐輻射、耐臭氧

D：缺點

耐溫性不高，易水解。

E：運用

聚氨酯材料可用來制造汽車工業(yè)中的實心輪胎，減震制品，緩沖制品，液壓氣動密封件；紡織、鋼鐵、造紙、糧食行業(yè)的輥輪、輸送帶；采油工業(yè)的油封及密封件；機械業(yè)的密封件，緩沖墊，傳動帶；醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的人工心臟、人工心臟瓣膜、人工血管等

F：主要擴展運用配方

1:耐高溫 2:耐低溫 3：自潤滑4：醫(yī)療級

十一：丁苯橡膠（SBR）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

丁苯橡膠是世界上最廣泛的合成橡膠，它是苯乙烯和丁二烯（70:30）的共聚物。是不飽和非極性非結(jié)晶性橡膠，無自補強性。丁苯橡膠與天然橡膠、丁二烯橡膠混合，而用來制造輪胎。若不使用碳黑來補強，則SBR因強度太弱而不能使用，通過碳黑補強后，SBR變得硬度高且耐磨損。丁苯橡膠最多的是與天然橡膠、順丁橡膠并用，與天然橡膠并用可使其拉伸強度、撕裂強度及彈性提高；與順丁橡膠并用可提高其耐磨性和彈性。

C：優(yōu)點

容易與其他通用橡膠并用，改善性能。耐磨，耐氣透性良好。

D：缺點

彈性低，不耐油，耐候性差，不適于紫外線、氧氣。

E：運用

丁苯橡膠主要用于制造輪胎，還可用于汽車用橡膠制品、工業(yè)用橡膠制品、電線、電纜包皮、膠管、膠帶、膠鞋、膠乳、海綿制品

F：主要擴展運用配方

與NR共混

橡膠種類和特性---丁基橡膠IIR

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十二：丁基橡膠（IIR）

A：分子結(jié)構(gòu)

十二：丁基橡膠（IIR）

B：概述

丁基橡膠是異丁烯與少量異戊二烯的在約-100℃的低溫下的共聚物。是飽和非極性結(jié)晶性橡膠。由于其結(jié)構(gòu)特點，它的氣透性在烴類橡膠中是最低的。在40℃下，丁基橡膠的氣透系數(shù)約為天然橡膠的1/20，丁苯橡膠的1/8。丁基橡膠有很好的耐候性能，耐臭氧性能，而且臭氧老化裂紋增長速度緩慢。丁基橡膠的特別之處在于其極低的氣體穿透率和高沖擊吸收能力。丁基橡膠自粘性和互粘性較差，與其他橡膠并用時相容性差。與其他橡膠相比，硫化速度慢。

C：優(yōu)點

氣密性好，回彈性小，具有吸收振動和沖擊能量的特性，有優(yōu)異的耐化學(xué)物和極性溶劑的能力，有很好的絕緣性和耐臭氧性，水滲透率低。

D：缺點

粘和性差

E：運用

丁基橡膠具有低透氣性，應(yīng)用于汽車輪胎內(nèi)胎、無內(nèi)胎輪胎的氣密層，制造汽車外胎的白胎側(cè)、自行車內(nèi)胎；丁基橡膠耐熱性能好，可用來制作水胎、硫化膠囊。還可用于制作醫(yī)用瓶塞、一次性注射器注塞

F：主要擴展運用配方

A：醫(yī)用鹵化    B：NR并用

十三：天然橡膠（NR）

A：分子結(jié)構(gòu)

B：概述

天然橡膠是由三葉膠的乳膠制成，聚合物的化學(xué)名為聚異戊二烯。聚異戊二烯也可以由它的橡膠基質(zhì)單體聚合而成。天然橡膠屬于不飽和非極性結(jié)晶性橡膠，有自補強性。天然橡膠具有許多優(yōu)異的物理性能：回彈率在0—100℃時可達50％一80％，伸長率為1000％，純膠的拉伸強度為17—25 MPa，碳黑補強的硫化膠可達25—35 MPa，500％定伸應(yīng)力在12 MPa以上。

C：優(yōu)點

良好的彈性，氣密性，大的伸長率。生熱低，可以與多種橡膠并用。耐堿。

D：缺點

不耐強酸，不耐天候老化和臭氧老化，不耐油，不耐非極性溶劑。

E：運用

天然橡膠的并用性很好，可以與許多膠種并用。在輪胎工業(yè)中，天然橡膠可用于制造胎面、胎體、胎側(cè)等各部位，也用于制造內(nèi)胎。天然橡膠還可以制作膠管、膠帶、一般機械密封圈、海綿制品、外科醫(yī)療用品、乳膠制品

END

END